１本目、レディスのＤ車乗り・武田は、Ｗエントリーの大塚に気を使ったか今回は“踏み”が冴えない。大塚のことなど気にせず「ガンガン踏んで行けばいいのに」とはギャラリーの談。昨年チャンピオンの高橋が三味線を弾くと、山崎と森が奮起して２秒台を叩き出した。本田も４秒台に沈むなど、改造車クラスお約束の展開か？と思わせたところで、今や千葉の「名物」、隼の“サイボーグ”東山が出走。圧倒的なスピードとサイボーグらしいシャープな走りが炸裂し、貫禄のオーバーオールタイムを難なく出した。急成長中、大塚はなんとか追いすがって２位。
２本目は、高橋、本田がタイムアップを果たすも順位変わらず、山崎はあろうことかミスコース、森がタイムダウンに終わると、さしものサイボーグも調子が狂ったかつられてタイムダウン。１本目のタイムで逃げきった。ラストゼッケンの大塚は自己のタイムをコンマ３秒縮めて２位確定。

東山はこれでシリーズランキング１位に返り咲き、大塚も続いている。大塚は今年から乗り換えたばかりのエバをだんだんモノにしてきており、東山が全日本のために不出場のときは耽々と狙って行く作戦らしい。

（文中敬称略）